包括宝马和大众在内的德国顶级汽车制造商已经签署了一系列协议，继续在中国开发电动和自动驾驶汽车。还包括宝马、大众在内的德国顶级汽车制造商近日签订了一系列协议，将之后在中国研发电动汽车和自动驾驶汽车这一系列承诺与中国总理李克强的柏林之行不谋而合，但也反映出人们越来越认识到，中国掌握着汽车业未来的关键。

签订这一系列协议时正逢李克强总理采访德国，这让人们更加意识到，中国对汽车产业未来的发展至关重要根据国际汽车制造商组织的数据，中国工厂去年生产了大约2500万辆乘用车。中国已经是许多全球汽车品牌的最大市场，其司机购买的电动汽车比任何其他国家都多。

国际汽车制造商协会获取的数据，中国工厂去年生产了大约2500万辆乘用车。中国早已沦为全球众多汽车品牌的仅次于市场，中国司机出售的电动汽车数量比任何国家都要多仅在本周，宝马和大众就宣布了六项新交易。仅有在本周，宝马和大众就宣告了6笔新的交易大众承诺投入150亿欧元在中国进行电子移动性、连通性和自动驾驶等主题的研究。首席执行官赫伯特迪斯表示，该公司将系统地扩大在该国的合作伙伴关系。

大众向中国投放150亿欧元用作诸如电动汽车、交会性和自动驾驶的研究。大众首席执行官赫伯特迪丝回应，公司将"有计划地不断扩大与中国的合作关系“。

与此同时，宝马已经完成了通过与长城汽车的合资企业在中国生产电动迷你车的计划。它还加入了中国互联网公司百度的自动驾驶项目阿波罗的董事会。与此同时，宝马已与长城汽车创建合资企业，定案了在中国生产电动迷你车的计划。该公司还重新加入了阿波罗董事会，这是百度公司研发自动驾驶的项目梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒与清华大学延长了一项协议，以继续开发自动化汽车。

飞驰母公司戴姆勒与清华大学达成协议，将之后联合研究自动驾驶汽车德国汽车零部件公司大陆汽车(大陆)也与优步竞争对手滴滴出行(滴滴出行)签署了一项新的合作伙伴关系，开发自动驾驶汽车和电动汽车。德国汽车零件生产公司"大陆"也与优步的竞争对手滴滴上下班签定新的协议，联合发展自动驾驶和电动汽车。

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